Перейти к содержанию

Больше всего коррупционных рисков в дорожном строительстве – С. Ахметжанов

Больше всего коррупционных рисков в дорожном строительстве – С. Ахметжанов
© ortcom.kz
Теги: экономика

 

Первое – выборочный контроль. Технадзор проводится на усмотрение заказчика, а авторский надзор и архитектурно-строительный контроль вообще не предусмотрены. Второе – конфликт интересов.

"В большинстве случае заказчик контролирует исполнение договорных обязательств как подрядчика, так и технадзора. В результате при приёмке объекта и освоении бюджета возникает конфликт интересов. Третье – аффилированность участников строительного процесса. Специалист по технадзору может одновременно работать в компании-подрядчике. Все эти факты на основе анализа были выработаны в порядке рекомендаций и в настоящее время уполномоченными органами Правительства и МИО находят решение и устранение", - отметил спикер.

Поделиться